Флагман ОАО «Гомсельмаш»: «Умный» комбайн GS2124 – отличное сочетание производительности и комфорта

Известный производитель из Республики Беларусь, выпускающий под брендом GOMSELMASH модельный ряд зерноуборочных комбайнов и другой сельхозтехники, представил на выставке АГРОСАЛОН-2022 комбайн-флагман GS2124. О новой агромашине ОАО «Гомсельмаш» рассказывает заместитель директора по реализации и развитию – директор центра маркетинга и рекламы  Дмитрий Муляр.

– Дмитрий Евгеньевич, расскажите о новинке – зерноуборочном комбайне, который на выставке АГРОСАЛОН завод представил как флагман предприятия?

– Зерноуборочный комбайн GS2124 – это знаковая машина, которая сегодня выходит на выпуск более крупной серии. С каждым годом производство этого комбайна увеличивается. Мы имеем множество положительных отзывов механизаторов хозяйств, которые работали на GS2124. 

В этой машине всё предусмотрено для удобства и комфорта комбайнёра.

В текущую уборочную кампанию мы провели конкурс в Республике Беларусь, чтобы показать возможности нашего усовершенствованного комбайна. И он, по итогам, стал победителем этого соревнования по производительности. 

В природно-климатических условиях Республики Беларусь на нем удалось намолотить больше 6 тыс. тонн зерна, обойти другие комбайны мировых брендов. Тем самым, зерноуборочный комбайн GOMSELMASH встал в один ряд с самыми современными и производительными мировыми брендами! 


– Расскажите об этом подробнее…

– Надо сказать, что в этом году «Гомсельмаш», среди шести областей республики, объявлял конкурс «Лидеры жатвы - 2022». Тот, кто первый намолотил 1000 тонн, получал ценный подарок, вторую тысячу - снова подарок. И так в каждой области. 


 

Получилось так, что машина работала в Минской области, и намолот на первую, вторую и третью тысячи пришёлся на другие комбайны нашего же производства. А с четвёртой, пятой тысячи GS2124 вышел в лидеры, и в результате намолотил более 6 тыс. тонн, тем самым установил рекорд в республике. Импортные машины остались позади. Ранее за всю историю уборки зерновых колосовых культур ни один комбайн столько не намолачивал. Необходимо подчеркнуть, что машина вступила в уборочную кампанию не с самого начала уборочной страды, а если раньше, то намолот составил бы ещё больше. 


– Улучшены все технические характеристики флагмана GS2124?

– Холдинг «Гомсельмаш» ежегодно работает над модернизацией, улучшением, дизайном выпускаемой продукции практически по всем моделям машин. А комбайн GS2124 создан относительно недавно. В последние годы стараемся уделять больше внимание дизайну: стали более обтекаемые капоты, в кабине установлены система климат-контроля, магнитола, холодильный бокс, видеосистемы для того, чтобы было удобно следить за технологическим процессом уборки. И, да, изначально это «умный» комбайн.

Когда мы презентовали комбайн Президенту Республики Беларусь Александру Лукашенко, который сам его испытывал, машина сразу получила название «суперкомбайн».


– И на чем основывается такое звание?

– Зерноуборочный комбайн GS2124 отлично сочетает высокую производительность и комфорт. Система обмолота и сепарации HYBRID-FLOW обеспечивает повышенную производительность и качество вымолота даже на сложных хлебах. Высокий уровень автоматизации выполняемых процессов обеспечивает стабильную работу на любых агрофонах, исключая возможность ошибки комбайнера. 


– Насколько техника, которую выпускает ОАО «Гомсельмаш», доступна аграриям? 

– С учётом ситуации, спрос даже превышает предложение. Поэтому, мы рекомендуем сельхозпредприятиям заранее позаботиться о заявке. На АГРОСАЛОНЕ наш стенд традиционно является одним из самых посещаемых – делегации из Башкортостана, Мордовии, Курской, Пензенской областей и еще множества других регионов Российской Федерации, люди интересовались – получат ли комбайн к следующему сезону, если закажут сегодня. Да, получат. Если потребитель заранее закажет машину, есть все шансы получить комбайн производства ОАО «Гомсельмаш» к сезону.


– Как сегодня происходит импортозамещение на предприятии?

– Следствием введения санкций недружественных стран по отношению к Беларуси и России, стало ускоренное импортозамещение за счёт российских и белорусских предприятий. «Гомсельмаш» всегда был заводом самодостаточным. Со стороны, в основном, покупали двигатели, гидравлику, электрику. 


 

И сегодня с двигателями особых проблем нет, имеются белорусские, российские, китайские, которые нас всегда выручали. На тех комбайнах, где стояли импортные двигатели типа Mercedes и Volvo, предприятие заменило двигателями Ярославского, Тутаевского моторных заводов. В проекте - привязка китайских двигателей фирмы Weichai Holding Group. 

Сегодня «Гомсельмаш» помогает «Ростсельмашу», поставляем им мосты. В такое время важно подставить плечо, несмотря на то, что мы конкурируем, в то же время мы – партнёры. А значит, дружим. 


– Завод выпускает столько же единиц, как и раньше?

– Предприятие ежегодно прирастает не менее чем на 200-300 комбайнов, но этого недостаточно, чтобы удовлетворить весь спрос. Работаем над тем, чтобы выпускать еще больше техники, востребованной сегодня на наших рынках.


– А какова ситуация с дилерскими центрами?

– Сейчас имеется следующая тенденция: дилеры, которые продавали импортную технику, сегодня в трудном положении – у них нет предмета продаж, и, соответственно, есть желание стать дилером «Гомсельмаша». Но мы, имея долгосрочную положительную историю взаимоотношений с нашими дилерами в регионах России, остаемся верными своим партнёрам. Если в регионе нет дилера, то, конечно, можем рассмотреть предложения. Но никого из своих стабильных партнёров в сторону не отодвинем, продолжим работать и дальше.

У нас сейчас в Российской Федерации более 60 субъектов товаропроводящей сети, в том числе 48 дилерских центров, то есть практически в каждом сельскохозяйственном регионе.


– Какова нагрузка у дилерских центров в регионах? Сколько машин они продали, обслуживают?

– Сервисная служба «Гомсельмаш» оказывает помощь, но основная нагрузка всё же ложится на плечи дилеров, которым выплачивается определённое вознаграждение для того, чтобы они обеспечивали сервисное обслуживание. 


 

А количество машин зависит от потребности региона: к примеру, Ивановская, Костромская области закупают малое количество - 10-20 машин в год. Регионы с большими посевными площадями такие, как Ставропольский, Краснодарский, Алтайский край, покупают по 200-400 комбайнов.

Доля рынка нашего завода в Российской Федерации, по итогам 8 месяцев 2022 года, составила более 20% и выросла на 6-7% по отношению к прошлогоднему периоду. 

Каждому дилеру ставится задача по обеспечению определенной доли рынка в своём регионе. 


– Когда аграриям тяжело, они откладывают покупку новых машин, сосредотачиваются на ремонте старой техники, выплате кредитов. А у «Гомсельмаш» получается повышенный спрос. То есть покупку ваших машин не откладывают?

– Получается, так. Мало того, находим покупателя и на бывшие в употреблении машины, которые завод когда-то испытывал, с определённой уценкой их тоже продаём. И буквально сегодня АО «Росагролизинг» объявило, что бывшую в употреблении технику в скором времени также будет продавать в лизинг, то есть всесторонняя поддержка имеется со всех сторон: и со стороны завода, и со стороны государства, финансовых институтов.


– Стало ли легче заводу в связи с тем, что многие компании ушли с российского рынка?

– С 2019 года «Гомсельмаш» только растёт и по производству и по продажам, в том числе и на экспорт. Мы внедрили новую систему стимулирования дилеров, которые увидели, что все свои обязательства завод выполняет, играет по-честному, предоставляет обещанные бонусы. И с того момента рост производства постоянно повышается. 


– Какие ещё машины представил завод «Гомсельмаш» на выставке?

– Высокопроизводительный комплекс для мульчирования «ДЕСНА-ПОЛЕСЬЕ» производства АО «Брянсксельмаш» предназначен для расчистки земель от древесно-кустарниковой растительности и порубочных остатков в лесном, дорожном, энергетическом и сельском хозяйствах. 

Зерноуборочный комбайн GH800 с двигателем мощностью 450 л.с. производства ОАО «Гомсельмаш», производится в Гомеле.

Кормоуборочный комбайн FS80 реализуется АО «Брянсксельмаш» под новым брендом «Добрыня». 

Комбайн GS12A1 PRO, также реализуется с Брянского завода под названием «Пересвет» - одна из самых массовых и популярных машин в странах СНГ, которая постоянно совершенствуется. С 2006 года произведено и реализовано уже более 20 тыс. единиц. 

Изучаем спрос на гусеничную косилку СS150С для уборки риса.

На стенде Союза промышленников «Прогресс» (членом которого является ОАО «Гомсельмаш»), мы представляем опытный образец мобильного энергетического средства MS450 с поворотной кабиной, мощностью 430 л.с. Оно позволяет работать как с прицепным кормоуборочным комбайном, так и с прицепным почвообрабатывающим оборудованием - плуги, бороны, посевные агрегаты и др. То есть выполняет те же операции, что и трактор. Единственное, подчеркну, - может работать ещё и как кормоуборочный комбайн. В зависимости от того, какую операцию будет выполнять, кабина поворачивается: если почвообработка - в одну сторону, если кормоуборочный комбайн - в другую. Такое ноу-хау. 

Ситуация на заводе «Гомсельмаш» стабильная. Предприятие ежегодно прирастает по экспорту и производству машин, продолжает инвестировать в техническое перевооружение. Кстати, на Белорусский день машиностроителя, который торжественно прошёл в Гомеле 23 сентября, а не традиционно в Минске, наше предприятие приурочило открытие двух современных производственных линий – стального литья и гальванической линии цинкования, хромирования и фосфатирования. Постоянно совершенствуется перевооружение современных станков. Завод делает всё, чтобы обеспечить сельхозтоваропроизводителей качественными, надёжными машинами. И с поставленной задачей справляется.